有博友一針見血地指出當下很多外貿出口企業正在遭遇“牛鞭效應”。我特意在網上找來若干專業文章學習了一下。

牛鞭效應（bullwhip effect）是經濟學上的一個術語，指供應鏈上的一種需求變異放大現象——由于信息在向供應鏈上游傳遞的過程中失真而導致需求信息出現異常放大。這種信息扭曲的放大作用在圖形上很像一個甩起的牛鞭，因此被形象地稱為牛鞭效應。

“牛鞭效應”是市場營銷中普遍存在的高風險現象，是銷售商與供應商在需求預測修正、訂貨批量決策、價格波動、短缺博弈、庫存責任失衡，以及應付環境變異等方面博弈的結果?！芭１扌痹龃罅斯痰纳a、供應、庫存管理和市場營銷的不穩定性。

由于這種需求放大變異效應的影響，上游供應商往往需要維持比其下游需求更高的庫存水平，以應付銷售商訂貨的不確定性，從而人為增大供應鏈中上游供應商在生產、供應和庫存管理上的風險，甚至導致生產、供應、營銷的混亂。

當下，因為全球物流循環“紊亂”，海外客戶為了獲得更大份額的配給量，故意夸大其訂貨需求在所難免。這導致了供應商加大產能，“饑渴”的需求向上級供應商逐級放大（牛鞭效應）。

有朝一日，當需求降溫時，訂貨又突然消失。顯著的案例莫過于2020年的口罩供應鏈。疫情爆發導致口罩需求突然井噴、口罩庫存斷檔、銷售端恐慌性下單、行業呈現出極度繁榮、但僅三個月時間瞬間崩塌。

其實在貨代行業里也存在牛鞭效應,

一票貨20個柜子要出口，問了4貨代，4家貨代問了8家莊家，8莊家問了16個船東，繼而問了16家報關行，16個車隊…

船公司一看，哇噻！這一天就幾百柜子啊，艙位緊張了，漲價！于是運價也漲了，車隊也漲了……

客人一聽，??！怎么價格會越來越高，回頭再找第一家，答案是價格漲了，艙位沒了....

摘自國際業務